以前より国産車でRPF1やESターマックを履いていたのですが、このデルタでもサーキット向けに剛性の高いホイールを探していて、やっぱりENKEIに行き着きました。 15-7J +30 PCD100のRC-T4を、若干加工して装着しています。できればPCD98をラインナップしていただけると助かるのですが（笑）。 純正ホイールや他社のホイールに比べると、安心して縁石を踏んでいけるので大変満足しています。デザイン的にも似合っていると思うのですが、いかがでしょうか？！
国産車でＥＮＫＥＩを使用して頂いており、輸入車に乗り換えた後も引き続き、ＥＮＫＥＩをチョイスしてくれるお客様が最近は非常に多くメーカーとしては嬉しい限りです。 インテグラーレのスパルタンな雰囲気に、競技用ホイールとして設計・開発されたＲＣ－Ｔ４は非常によく似合っていると思います。 サーキット走行等、これからも気を付けて楽しんで下さい。
以前より国産車でRPF1やESターマックを履いていたのですが、このデルタでもサーキット向けに剛性の高いホイールを探していて、やっぱりENKEIに行き着きました。
15-7J +30 PCD100のRC-T4を、若干加工して装着しています。できればPCD98をラインナップしていただけると助かるのですが（笑）。
純正ホイールや他社のホイールに比べると、安心して縁石を踏んでいけるので大変満足しています。デザイン的にも似合っていると思うのですが、いかがでしょうか？！
国産車でＥＮＫＥＩを使用して頂いており、輸入車に乗り換えた後も引き続き、ＥＮＫＥＩをチョイスしてくれるお客様が最近は非常に多くメーカーとしては嬉しい限りです。
インテグラーレのスパルタンな雰囲気に、競技用ホイールとして設計・開発されたＲＣ－Ｔ４は非常によく似合っていると思います。
サーキット走行等、これからも気を付けて楽しんで下さい。