華美になりすぎず、機能美を感じさせるRPF1に惹かれていましたが、この度装着致しました。 エイトは18インチまで、というセオリーを破り19インチを導入。2インチupだったのですが、RPF1の軽さのお陰で弊害はほぼナシ！と言っても過言ではないと思います。
RX8は確かに18インチが多いですが、やはりホイールを換える原点は「人と違うクルマにしたい」と言う事だと思うので、19インチ装着は目立つこと間違いないですね！ RPF1の「機能美」溢れるデザインは、やはりRX8によく似合います。 さりげなく見えるボディ同色のステアリングなど、オーナーさんの拘りを強く感じさせるクルマに仕上がっていると思います。
華美になりすぎず、機能美を感じさせるRPF1に惹かれていましたが、この度装着致しました。
エイトは18インチまで、というセオリーを破り19インチを導入。2インチupだったのですが、RPF1の軽さのお陰で弊害はほぼナシ！と言っても過言ではないと思います。
RX8は確かに18インチが多いですが、やはりホイールを換える原点は「人と違うクルマにしたい」と言う事だと思うので、19インチ装着は目立つこと間違いないですね！
RPF1の「機能美」溢れるデザインは、やはりRX8によく似合います。 さりげなく見えるボディ同色のステアリングなど、オーナーさんの拘りを強く感じさせるクルマに仕上がっていると思います。