ネッツ店のディーラー営業さんに無理を言い、新車の納車時にRPF1を装着して納車してもらいました。 年齢が30代後半になり乗り心地も気になりだしたので、あえてインチアップをしませんでしたが、逆に自然な感じで気に入っております。 これまでの車では他メーカーのドレスアップ重視のホイールを装着していたのですが、RPF1の軽さには本当に驚いております。
VITZの中でも走りのグレードであるRSへRPF1の組合せがバッチリ決まっていると思います。 敢えてインチアップをしない所に逆にオーナーさんの拘りを感じますし、純正サイズをキープしながら軽量化により気になる燃費にも効くと思います。 チューニングやドレスアップとエコは相反する物の様にとらわれがちですが、それを両立させている良いお手本ですね。
ネッツ店のディーラー営業さんに無理を言い、新車の納車時にRPF1を装着して納車してもらいました。
年齢が30代後半になり乗り心地も気になりだしたので、あえてインチアップをしませんでしたが、逆に自然な感じで気に入っております。
これまでの車では他メーカーのドレスアップ重視のホイールを装着していたのですが、RPF1の軽さには本当に驚いております。
VITZの中でも走りのグレードであるRSへRPF1の組合せがバッチリ決まっていると思います。
敢えてインチアップをしない所に逆にオーナーさんの拘りを感じますし、純正サイズをキープしながら軽量化により気になる燃費にも効くと思います。 チューニングやドレスアップとエコは相反する物の様にとらわれがちですが、それを両立させている良いお手本ですね。