V36スカイラインのType-S系は、純正でENKEI製MAT製法のホイールが装着されている為、下手にアフターホイールを選ぶと重くなる危険をはらんでいます。 その点ENKEI PF01なら確実に軽く出来るので安心。 5本ダブルスポークは力強さと見た目の軽さ、ブレーキの見え方など気に入ってます！ F8J+45、R9J+45のマッチングデータ通りの選択で、純正より0.5J太くなっていても500～600g軽くなりました。 フェンダーとのツラ状態も◎ ナットも軽量に変えたので、バネ下が良く動いています！ 次は車高をちょっと下げたいかも(笑)
ひろさん、ご投稿誠に有り難うございます！ ＞純正でENKEI製MAT製法のホイールが装着されている為... よくご存知で。。そんな検査基準の厳しい純正ホイール製造に携わっているホイールメーカーなので性能的にも安心して装着頂けると思います♪ 弊社には私など100年経っても足元にも及ばない様なマッチング計測のスペシャリストがおりますので、弊社マッチングデータを元に安心してホイールをお選び頂けます！ さすがひろさん、ホイールナットのカラーをダークカラーで合わせる当たりにセンスが光ります♪ そう、そしてだんだん自分の愛車でやりたい事が増えていくんですよね（笑。 ひろさんのV36スカイラインセダンType-SのデザインとPF01のスポークデザインがリンクしていてカッコいいです！ 安全運転に気を付けて素敵なカーライフをお楽しみくださいませ♪
V36スカイラインのType-S系は、純正でENKEI製MAT製法のホイールが装着されている為、下手にアフターホイールを選ぶと重くなる危険をはらんでいます。
その点ENKEI PF01なら確実に軽く出来るので安心。
5本ダブルスポークは力強さと見た目の軽さ、ブレーキの見え方など気に入ってます！
F8J+45、R9J+45のマッチングデータ通りの選択で、純正より0.5J太くなっていても500～600g軽くなりました。
フェンダーとのツラ状態も◎
ナットも軽量に変えたので、バネ下が良く動いています！
次は車高をちょっと下げたいかも(笑)
ひろさん、ご投稿誠に有り難うございます！
＞純正でENKEI製MAT製法のホイールが装着されている為...
よくご存知で。。そんな検査基準の厳しい純正ホイール製造に携わっているホイールメーカーなので性能的にも安心して装着頂けると思います♪
弊社には私など100年経っても足元にも及ばない様なマッチング計測のスペシャリストがおりますので、弊社マッチングデータを元に安心してホイールをお選び頂けます！
さすがひろさん、ホイールナットのカラーをダークカラーで合わせる当たりにセンスが光ります♪
そう、そしてだんだん自分の愛車でやりたい事が増えていくんですよね（笑。
ひろさんのV36スカイラインセダンType-SのデザインとPF01のスポークデザインがリンクしていてカッコいいです！
安全運転に気を付けて素敵なカーライフをお楽しみくださいませ♪