フロント８J＋４０、リア９J＋４０です。 RP05が生産中止になると聞き、急いで購入しました。もう手に入らないようになってしまうと思うので、大事にしたいと思います。 以前に乗っていた８０スープラにも装着していましたので、そのクオリティの高さは知っていましたが、装着してみるとやはりイイ！の一言。 インチキープしたせいもありますが、純正より一本につき約２キロ軽くなりました。 出だしや加速時、はっきりと違いが体感できます。 素晴らしい商品です。
ぷーすらさん、早速のご投稿誠に有難うございます！ 以前乗られていた80スープラのイメージがございましたので、まさかクラウン アスリートに乗られていたとは..80スープラとクラウン アスリートのギャップ、そしてクラウン アスリートへのRP05のマッチングの良さのダブルパンチにノックアウトされました。。 凄くカッコいいですね！ ぷーすらさんの仰られる通り、RP05は在庫限りで販売を終了してしまうモデルとなります。それを考えるととても良いタイミングにゲットされましたね！ RP05は機能面でも末永くご満足いただける事と思います♪ 安全運転に気をつけて素敵なカーライフをお過ごし下さいませ♪
フロント８J＋４０、リア９J＋４０です。
RP05が生産中止になると聞き、急いで購入しました。もう手に入らないようになってしまうと思うので、大事にしたいと思います。
以前に乗っていた８０スープラにも装着していましたので、そのクオリティの高さは知っていましたが、装着してみるとやはりイイ！の一言。
インチキープしたせいもありますが、純正より一本につき約２キロ軽くなりました。
出だしや加速時、はっきりと違いが体感できます。
素晴らしい商品です。
ぷーすらさん、早速のご投稿誠に有難うございます！
以前乗られていた80スープラのイメージがございましたので、まさかクラウン アスリートに乗られていたとは..80スープラとクラウン アスリートのギャップ、そしてクラウン アスリートへのRP05のマッチングの良さのダブルパンチにノックアウトされました。。
凄くカッコいいですね！
ぷーすらさんの仰られる通り、RP05は在庫限りで販売を終了してしまうモデルとなります。それを考えるととても良いタイミングにゲットされましたね！
RP05は機能面でも末永くご満足いただける事と思います♪
安全運転に気をつけて素敵なカーライフをお過ごし下さいませ♪